英國(guó)1906年海上保險(xiǎn)法

英國(guó)1906年海上保險(xiǎn)法


海上保險(xiǎn)


海上保險(xiǎn)的定義


1． 海上保險(xiǎn)合同是一種合同，根據(jù)這種合同，保險(xiǎn)人按照約定的方式和范圍，對(duì)被保險(xiǎn)人遭受的與航海有關(guān)的海上損失承擔(dān)責(zé)任。


海陸混合風(fēng)險(xiǎn)


2．（1）海上保險(xiǎn)合同，得用明文條款或者根據(jù)貿(mào)易慣例，將責(zé)任范圍擴(kuò)展到保障被保險(xiǎn)人在與海上航程有關(guān)的內(nèi)河或內(nèi)陸運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)中所遭受的損失。


（2）如果用海上保險(xiǎn)單格式的保險(xiǎn)單，承保建造中的船舶，或者船舶下水，或者類似航海的冒險(xiǎn)，本法中的各項(xiàng)規(guī)定只要可以運(yùn)用的都可適用；但除本條規(guī)定者外，本法的任何規(guī)定，都不能改變或影響任何適用于本法規(guī)定的海上保險(xiǎn)合同以外的保險(xiǎn)合同的法律規(guī)定。


航海與海上危險(xiǎn)的定義


3． （1）除本法的規(guī)定外，每一合法的航海得為海上保險(xiǎn)合同的標(biāo)的。


（2）特別是以下各項(xiàng)屬于航海；


（a） 受海上危險(xiǎn)影響的船舶、貨物或其他動(dòng)產(chǎn)，在本法中，這些財(cái)產(chǎn)被稱作"保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)"；


（b） 由于保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)暴露于海上危險(xiǎn)之中而危及的任何運(yùn)費(fèi)、旅客票款、傭金、利潤(rùn)或其他經(jīng)濟(jì)利益的收入或獲得，或者任何預(yù)付款項(xiàng)、貸款或墊付費(fèi)用的擔(dān)保；


（c） 由于海上危險(xiǎn)，保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)所有人或?qū)λ欣娴幕蛘哓?fù)有責(zé)任的人，對(duì)第三都引起的任何責(zé)任。


"海上危 "是指因海上航行而發(fā)生的或與海上航行有磁的危險(xiǎn)，即海上災(zāi)害、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn)、海盜、劫掠者、盜賊、捕獲、扣押、拘禁和王子與人民的羈押、拋棄、船長(zhǎng)船員有意損害被保險(xiǎn)人的行為和任何諸如此類的或所附保險(xiǎn)單規(guī)定的危險(xiǎn)。


保險(xiǎn)利益


賭博合同無效


4． （1）用作賭博的海上保險(xiǎn)合同無效。


（2）海上保險(xiǎn)合同在下列情況下，被認(rèn)為是賭博合同：


（a） 被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的無本法規(guī)定的保險(xiǎn)利益，而且在締約后仍無獲得此種保險(xiǎn)利益的可能；


（b） 保險(xiǎn)單是按"無論有無保險(xiǎn)利益"，或"除保險(xiǎn)單本身外，再無具有保險(xiǎn)利益的證明"，或"保險(xiǎn)人無救助利 "等條件，或按其他類似條件簽訂的。


但是，如無救助的可能，保險(xiǎn)單可以按保險(xiǎn)人無救助利益的條件簽訂。


保險(xiǎn)利益的定義


5． （1）除本法的規(guī)定外，與航海有利害關(guān)系的每一個(gè)人具有保險(xiǎn)利益。


（2）一個(gè)人與航海有利害關(guān)系，特別是當(dāng)他與該航海或處在危險(xiǎn)中的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)具有法律上或衡平的關(guān)系，如保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)安全或按時(shí)抵達(dá)，他即能從中獲益；如保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)滅失、受到損害，或被滯留或引起有關(guān)責(zé)任，他的利益將受到損害。


利益何時(shí)應(yīng)具有


6． （1）雖然投保時(shí)被保險(xiǎn)人無需對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有利益關(guān)系，但保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，被保險(xiǎn)人必須對(duì)其具有利害關(guān)系。


如果保險(xiǎn)標(biāo)的是按"已滅失或未滅失"條件保險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人即使在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失之后獲得其利益，仍可獲得賠償，除非在締結(jié)保險(xiǎn)合同時(shí)，被保險(xiǎn)人已經(jīng)知道損失發(fā)生，而保險(xiǎn)人并不知道。


（2）被保險(xiǎn)人如在損失發(fā)生時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的無利益，在知曉損失發(fā)生后，不能由于采取了任何行為或選擇而獲得利益。


可撤銷的利益或偶然利益


7． （1）可撤銷的利益是保險(xiǎn)利益，偶然利益亦然。


（2）特別是，如貨物買方已將該批貨物保險(xiǎn)，他就對(duì)該批貨物具有保險(xiǎn)利益，盡管由于賣方交貨延誤或其他原因，致使被保險(xiǎn)人可能選擇拒收貨物，或?qū)⒇浳镆曌髻u方風(fēng)險(xiǎn)。


部分利益


8． 任何性質(zhì)的部分利益都是保險(xiǎn)利益。


再保險(xiǎn)


9． （1）海上保險(xiǎn)合同中的保險(xiǎn)人對(duì)其承保的風(fēng)險(xiǎn)有保險(xiǎn)利益，并可將有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)再保險(xiǎn)。


（2）除非保險(xiǎn)單另有規(guī)定，原被保險(xiǎn)人對(duì)此再保險(xiǎn)沒有權(quán)利或利益。


抵押貸款


10． 以船貨為抵押物的貸款，貸款言對(duì)其貸款有保險(xiǎn)利益。


船長(zhǎng)和船員的工資


11． 船長(zhǎng)和船員對(duì)其工資有保險(xiǎn)利益


預(yù)付運(yùn)費(fèi)


12． 預(yù)先支付運(yùn)費(fèi)的人對(duì)在損失后不能收回的預(yù)付運(yùn)費(fèi)有保險(xiǎn)利益。


保險(xiǎn)費(fèi)


13． 被保險(xiǎn)人對(duì)其得支付的保險(xiǎn)費(fèi)用上具有保險(xiǎn)利益。


利益額


14． （1）如果將保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行抵押，則抵押人對(duì)抵押物的全部?jī)r(jià)值有保險(xiǎn)利益，而抵押權(quán)人僅對(duì)抵押貸款合同下其所付的或要付有關(guān)金額有保險(xiǎn)利益。


（2）抵押權(quán)人、收貨人或?qū)ΡｋU(xiǎn)標(biāo)的有利益的其他人，除為了自己的利益外，得代表和為其他有利害關(guān)系的人的利益進(jìn)行保險(xiǎn)。


（3）盡管第三者可能已同意或應(yīng)負(fù)責(zé)賠償其損失，保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的所有人對(duì)其財(cái)產(chǎn)的全部?jī)r(jià)值有保險(xiǎn)利益。


利益轉(zhuǎn)讓


15． 被保險(xiǎn)人如轉(zhuǎn)讓或以其他方式放棄保險(xiǎn)標(biāo)的的利益，他并未因此將其根據(jù)保險(xiǎn)合同享有的權(quán)利轉(zhuǎn)讓于受讓人，除非與受讓人之間訂有明文的或默示的轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)權(quán)益的協(xié)議。


但是，本條規(guī)定并不影響因?qū)嵤┓啥l(fā)生的利益轉(zhuǎn)讓。


保險(xiǎn)價(jià)值


保險(xiǎn)價(jià)值的確定


16． 除保險(xiǎn)單的明文規(guī)定或定值外，保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值，必須按下列規(guī)定確定：


（1） 在船舶保險(xiǎn)中，規(guī)定保險(xiǎn)價(jià)值是風(fēng)險(xiǎn)開始時(shí)的船舶價(jià)值，包括船舶的裝備、全體船員的食物與其他物料、預(yù)付給船員的工資以及為使船舶適合航行于保險(xiǎn)單載明的航程或航海所可能產(chǎn)生的其他墊付費(fèi)用加上全部保險(xiǎn)費(fèi)用。


對(duì)蒸汽機(jī)船舶，船舶的保險(xiǎn)價(jià)值還應(yīng)包括機(jī)器、鍋爐、被保險(xiǎn)人擁有的燃料煤和機(jī)艙物料，而如果船舶用于特別貿(mào)易，則還需包括適合該貿(mào)易的通常裝備。


（2） 在運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)中，無論運(yùn)費(fèi)是否預(yù)付，保險(xiǎn)價(jià)值是指被保險(xiǎn)人處于風(fēng)險(xiǎn)中的總運(yùn)費(fèi)加上保險(xiǎn)費(fèi)用。


（3） 在貨物或商品保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)價(jià)值是該保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的成本價(jià)格，加上海運(yùn)費(fèi)和與海運(yùn)有關(guān)的費(fèi)用，及全部海運(yùn)過程中的保險(xiǎn)費(fèi)用。


（4） 在其他保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)價(jià)值是保險(xiǎn)單生效時(shí)被保險(xiǎn)人處于風(fēng)險(xiǎn)中的金額加上保險(xiǎn)費(fèi)用。


告知和陳述


保險(xiǎn)是最大誠(chéng)信


17． 海上保險(xiǎn)合同是建立在最大誠(chéng)信基礎(chǔ)上的，如果合同任何一方不遵守最大誠(chéng)信，另一方即可宣告合同無效。


被保險(xiǎn)人的告知


18． （1）除本條的規(guī)定外，在簽訂合同前，被保險(xiǎn)人必須向保險(xiǎn)人告知其所知的一切重要情況。被保險(xiǎn)人視為知道在通常業(yè)務(wù)過程中所應(yīng)知曉的每情況。如果被保險(xiǎn)人未履行該項(xiàng)告知義務(wù)，保險(xiǎn)人即可宣布合同無效。


（2）影響謹(jǐn)慎的保險(xiǎn)人確定保險(xiǎn)費(fèi)或影響其決定是否接受承保的每一情況，被認(rèn)為是重要情況。


（3）如保險(xiǎn)人未問及，對(duì)下列情況，被保險(xiǎn)人無需告知：


（a） 減少風(fēng)險(xiǎn)的任何情況；


（b） 保險(xiǎn)人知道或被認(rèn)為應(yīng)該知道的情況；保險(xiǎn)人應(yīng)該知曉眾所周知的事情，以及他在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)該知曉的一般情況；


（c） 保險(xiǎn)人不要求被保險(xiǎn)人告知的情況；


（d） 由于明文或默示的保證條款，被保險(xiǎn)金無需告知的事項(xiàng)。


（4）在每一案件中，未告知的任何特別情況是否重要，是一個(gè)事實(shí)問題。


（5）"情況"一語包括送給被保險(xiǎn)人的通知和其收到的消息。


投保代理人的告知


19． 如由代理人為被保險(xiǎn)人投保，除按前款規(guī)定無需告知的事項(xiàng)外，對(duì)下列事項(xiàng)，代理人必須向保險(xiǎn)人告知：


（a） 他所知道的每一重要情況，投保代理人視為知曉其在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)知曉或被保險(xiǎn)人已通知他的情況；


（b） 被保險(xiǎn)人有義務(wù)告知的每一重要情況，除非被保險(xiǎn)人獲知該項(xiàng)情況甚晚，無法及時(shí)通知代理人。


磋商合同的陳述


20． （1）合同磋商期間以及合同簽訂前，被保險(xiǎn)人或其代理人向保險(xiǎn)人的每一重要陳述，必須真實(shí)。如不真實(shí)，保險(xiǎn)人即可宣告合同無效。


（2）影響謹(jǐn)慎的保險(xiǎn)人確定保險(xiǎn)費(fèi)或影響其決定是否接受承保的每一陳述，被認(rèn)為是重要陳述。


（3）陳述可以是事實(shí)，也可是一種期望或信念。


（4）事實(shí)陳述是真實(shí)的，如果它實(shí)質(zhì)上是準(zhǔn)確的，換言之，如其陳述的情況與真實(shí)情況之間有差異，謹(jǐn)慎的保險(xiǎn)人不會(huì)認(rèn)為是重要的。


（5）期望或信念的陳述是真實(shí)的，如果被保險(xiǎn)人是依誠(chéng)信作出的。


（6）陳述在合同簽訂前可以撤銷或更正。


（7）在每一案件中，任何特別陳述是否重要，是一個(gè)事實(shí)問題。


合同何時(shí)視為成立


21． 保險(xiǎn)人接受被保險(xiǎn)人的投保單后，無論當(dāng)時(shí)是否出具保險(xiǎn)單，海上保險(xiǎn)合同即被認(rèn)為已經(jīng)成立；為表明保險(xiǎn)人何時(shí)接受投保申請(qǐng)，得參考承保條或暫保單或其他簽訂合同時(shí)慣有的備忘錄。 保險(xiǎn)單


海上保險(xiǎn)合同必須包括在保險(xiǎn)單內(nèi)


22． 除法律另有規(guī)定外，海上保險(xiǎn)合同不能作為訴訟的證據(jù)，除非包含在符合本法的海上保險(xiǎn)單內(nèi)。保險(xiǎn)單可在海上保險(xiǎn)合同成立時(shí)時(shí)或以后簽發(fā)。


保險(xiǎn)單必須載明的事項(xiàng)


23． 海上保險(xiǎn)單必須載明下列事項(xiàng)


（1） 被保險(xiǎn)金或代被保人投保的人的姓名；（其它幾項(xiàng)已被廢除）


保險(xiǎn)人簽字


24． （1）海上保險(xiǎn)單必須由保險(xiǎn)人或其代表簽字，倘若是公司出具保險(xiǎn)單，則加蓋公司印章即可；但不能把本條規(guī)定解釋為公司的每一個(gè)份額必須加蓋印章。


（2）如果保險(xiǎn)單是由兩個(gè)或兩個(gè)以上認(rèn)占保險(xiǎn)份額的保險(xiǎn)人或他們的代表出具的，除另有相反明文規(guī)定外，每一個(gè)承保簽署對(duì)于被保險(xiǎn)人為獨(dú)立的合同。


航次保險(xiǎn)單和定期保險(xiǎn)單


25． （1）如果保險(xiǎn)合同訂明負(fù)責(zé)保險(xiǎn)標(biāo)的"在和從"或"從"某一地點(diǎn)運(yùn)送到另一地點(diǎn)或其他地點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，該保險(xiǎn)單叫"航次保險(xiǎn)單"，如保險(xiǎn)合同僅負(fù)責(zé)保險(xiǎn)標(biāo)的在一段固定期間的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，此保險(xiǎn)單為"定期保險(xiǎn)單"。同一張保險(xiǎn)單可以包括航次保險(xiǎn)和定期保險(xiǎn)。（本條第2款已被廢除）


指定標(biāo)的物


26． （1）保險(xiǎn)標(biāo)的需合理明確地在海上保險(xiǎn)單中指定。


（2）被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的利益的性質(zhì)和大小，無需在保險(xiǎn)單中注明。


（3）如果保險(xiǎn)單中籠統(tǒng)地指定保險(xiǎn)標(biāo)的物，應(yīng)解釋為適用于被保險(xiǎn)人企圖要保險(xiǎn)的利益。


（4）引用本條規(guī)定時(shí)，還需注意到規(guī)范指定保險(xiǎn)標(biāo)的物的習(xí)慣做法。


定值保險(xiǎn)單


27． （1）保險(xiǎn)單可以是定值保險(xiǎn)單，也可以是不定值保險(xiǎn)單。


（2）定值保險(xiǎn)單指載明保險(xiǎn)標(biāo)的的約定價(jià)值的保險(xiǎn)單。


（3）除本法另有規(guī)定外，在沒有欺騙行為的前提下，不論損失是全損還是部分損失，保險(xiǎn)單約定的價(jià)值就是在保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間確定對(duì)標(biāo)的物要保險(xiǎn)的最后的保險(xiǎn)價(jià)值。


（4）除非保險(xiǎn)單另有規(guī)定，保險(xiǎn)單約定的價(jià)值不能作為確定是否構(gòu)成推定全損的最后價(jià)值。 不定值保險(xiǎn)單


28． 不定值保險(xiǎn)單指未載明保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值的保險(xiǎn)單，以保險(xiǎn)金額為限，按前述規(guī)定把保險(xiǎn)價(jià)值留待以后來確定。


浮動(dòng)保險(xiǎn)單


29． （1）浮動(dòng)保險(xiǎn)單是指保險(xiǎn)單對(duì)保險(xiǎn)僅作籠統(tǒng)的規(guī)定，將船舶的名稱和其他事項(xiàng)在以后申報(bào)中確定。


（2）這種后來進(jìn)行的申報(bào)，可用批單形式在保險(xiǎn)單批注，也可按其他慣例方式進(jìn)行。


（3）除保險(xiǎn)單另有規(guī)定外，申報(bào)應(yīng)按裝運(yùn)的前后依次進(jìn)行。如果是貨物，申報(bào)必須包括保險(xiǎn)單規(guī)定條件之內(nèi)的全部貨物運(yùn)輸。貨物或其他財(cái)產(chǎn)的價(jià)值，必須誠(chéng)實(shí)說明，但善意的漏報(bào)或誤報(bào)，即使在發(fā)生損失或貨抵達(dá)之后，也可以進(jìn)行更正。


（4）除保險(xiǎn)單另有規(guī)定外，如果在收到損失通知或抵達(dá)后沒有申報(bào)價(jià)值，對(duì)該申報(bào)的標(biāo)的物，保險(xiǎn)單應(yīng)視為不定值保險(xiǎn)單。


保險(xiǎn)單述語的解釋


30． （1）保險(xiǎn)單可按本法所附第一附表的式樣簽訂。


（2）根據(jù)本法規(guī)定，除非保險(xiǎn)單內(nèi)容另有其他要求，本法所附第一附表內(nèi)的術(shù)語及措詞，應(yīng)按賦予該表規(guī)定的詞意和范圍解釋。


保險(xiǎn)費(fèi)待定


31． （1）如果保險(xiǎn)成立時(shí)，保險(xiǎn)費(fèi)有待雙方磋商決定而沒有商定，則被保險(xiǎn)人必須支付合理的保險(xiǎn)費(fèi)。


（2）如果保險(xiǎn)成立時(shí)的條件，在指明的事故發(fā)生時(shí)待收一項(xiàng)附加保險(xiǎn)費(fèi)，而在事故發(fā)生時(shí)加費(fèi)仍未商定，則被保險(xiǎn)人必須支付合理的附加保險(xiǎn)費(fèi)。 雙重保險(xiǎn)


雙重保險(xiǎn)


32． （1）當(dāng)被保險(xiǎn)人或其代表，就同一冒險(xiǎn)和利益或其中的一部分訂立了兩張或兩張以上的保險(xiǎn)單，且保險(xiǎn)金額超過本法所允許的賠償額時(shí)，被保險(xiǎn)人即被視為因雙重保險(xiǎn)而超額保險(xiǎn)。


（2）如果被保險(xiǎn)人因雙重保險(xiǎn)而超額保險(xiǎn)：


（a） 除保險(xiǎn)單另有規(guī)定外，被保險(xiǎn)人可根據(jù)自己認(rèn)為合適的順序，依次向其保險(xiǎn)人索賠，但他所得金額不得超過本法允許的賠償額；


（b） 如果被保險(xiǎn)人憑以索賠的保險(xiǎn)單是一張定值保險(xiǎn)單，被保險(xiǎn)人必須將其他保險(xiǎn)單項(xiàng)下他已收取的任何數(shù)額從約定保險(xiǎn)價(jià)值中扣除，無需考慮保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值；


（c） 如果被保險(xiǎn)人憑以索賠的保險(xiǎn)單是一張不定值保單，被保險(xiǎn)人必須將其他保單項(xiàng)下他已收取的數(shù)額從全部保險(xiǎn)價(jià)值中扣除；


（d） 如果被保險(xiǎn)人得到的金額超過本法所允許的賠償額，則此種超出金額即被視作由被保險(xiǎn)人代各保險(xiǎn)人托管，由保險(xiǎn)人按他們之間的分?jǐn)倷?quán)利攤回。


保證等


保證的性質(zhì)


33． （1）保證是指允諾性的保證，即被保險(xiǎn)人憑此承擔(dān)去做或不去做某種特定的事情，或履行某項(xiàng)條件，或者肯定或者否定某些事實(shí)的特定狀態(tài)的存在。


（2）保證既可以明示也可以默示。


（3）按照上述定義，保證是一種必須嚴(yán)格遵守的條件，無論它對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否重要。如果被保險(xiǎn)人不如此遵守它，除保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，從被保險(xiǎn)人違反保證之日起，保險(xiǎn)人解除責(zé)任，但不妨礙在違反保證之前產(chǎn)生的任何責(zé)任。


何時(shí)可免除履行保證


34． （1）當(dāng)情況發(fā)生變化，保證不再適用于合同情況，或執(zhí)行保證被后來頒布的法律視為違法的情況下，保證可以免除履行。


（2）如果一項(xiàng)保證已被破壞，則被保險(xiǎn)人不能以在發(fā)生損失前違反已得到彌補(bǔ)，保證已得到遵守的理由為自己辯護(hù)。


（3）保證的違反可以被保險(xiǎn)人放棄。


明示保證


35． （1）明示保證可以以任何文字形式來說明保證意圖。


（2）明示保證必須包含在或?qū)戇M(jìn)保險(xiǎn)單，或包括在并入保險(xiǎn)單的某些文件之中。


（3）除非明示保證與默示保證相抵觸，明示保證不排除默示保證。


中立保證


36． （1）如果保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)，不論是船舶還是貨物，明確宣布保證中立，就存在一個(gè)默示的條件，即在風(fēng)險(xiǎn)開始時(shí)，該項(xiàng)財(cái)產(chǎn)應(yīng)為中立性質(zhì)，而且在被保險(xiǎn)人能控制的范圍內(nèi)，這種中立性質(zhì)在整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)中應(yīng)始終保持不變。


（2）當(dāng)船舶明文保證中立時(shí)，還存在一個(gè)默示的條件，即在被保險(xiǎn)人能控制的范圍內(nèi)，該船舶應(yīng)適當(dāng)備齊各種證件；換言之，該船舶必須攜帶表明其中立性質(zhì)的必要文件，并不得偽造或隱匿證件或使用假的文件。對(duì)因違反這個(gè)條件所產(chǎn)生的任何損失，保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。 無默示船籍保證


37． 對(duì)船舶的國(guó)籍不存在默示保證，亦不存在默示保證在保險(xiǎn)期間船籍沒有變更。


完好安全保證


38． 如果被保險(xiǎn)人保證保險(xiǎn)標(biāo)的在指定的日期內(nèi)保持"良好"或"完好安全"狀況，只要保險(xiǎn)標(biāo)的在該日期的任何時(shí)候處于安全狀態(tài)就足夠了。


船舶適航保證


39． （1）航程保險(xiǎn)單中含有默示保證，即船舶在開航前必須具有經(jīng)受承保的特定航程的適航能力。


（2）如果在保險(xiǎn)單生效時(shí)船舶停泊在港內(nèi)也有一個(gè)默示保證，即船舶在風(fēng)險(xiǎn)開始時(shí)應(yīng)合理裝備，足以經(jīng)得住港內(nèi)的通常風(fēng)險(xiǎn)。


（3）如果保險(xiǎn)單承保的航程分不同階段完成，在各個(gè)階段中，船舶需要不同種類的裝備或裝備的進(jìn)一步準(zhǔn)備，就有一個(gè)默示保證：在每一階段開始地，船舶應(yīng)具有為完成各該階段所必需的有關(guān)裝備或準(zhǔn)備的適航性。


（4）船舶在各方面合理裝備，能經(jīng)得住承保航程的通常海上危險(xiǎn)，即被認(rèn)為是適航。


（5）在船舶定期保險(xiǎn)單中，不存在船舶在航程的任何階段必須透航的默示保證，但如果被保險(xiǎn)人有私謀，將在不適航狀態(tài)下的船舶派出海，由于這種不適航引起的損失，保險(xiǎn)人就不負(fù)責(zé)任。


無默示保證貨物適航性


40． （1）在貨物或其他動(dòng)產(chǎn)的保險(xiǎn)單中，不存在該貨物或動(dòng)產(chǎn)適航的默示保證。


（2）在貨物或其他動(dòng)產(chǎn)的航次保險(xiǎn)單中，存在這樣的默示保證：船舶開航時(shí)，不僅船舶本身適航，還合理適宜于載運(yùn)貨物或其他動(dòng)產(chǎn)到達(dá)保險(xiǎn)單載明的目的港。


合法保證


41． 有一個(gè)默示保證，即所保航程是合法的，而且在被保險(xiǎn)人可以控制的范圍內(nèi)，該航程應(yīng)以合法的方式完成。


航程


風(fēng)險(xiǎn)開始的默示條件


42． （1）如果航次保險(xiǎn)單承保的保險(xiǎn)標(biāo)的，寫明"在和從"或"從"某特定地點(diǎn)開始，在簽訂合同時(shí)，該船無需在該指定地點(diǎn)，但有一個(gè)默示條件，即該航程應(yīng)在合理期限內(nèi)開始；如果不在該期限內(nèi)開始，保險(xiǎn)人可宣告合同無效。


（2）如能表明延遲是由于保險(xiǎn)人在簽訂合同前已知道的情況引起的，或者表明保險(xiǎn)人已放棄這個(gè)默示條件，上述默示條件可以被否定。


改變啟航港


43． 如保險(xiǎn)單中指明了啟航地，但船舶不從該地而從其他地點(diǎn)啟航時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)并不開始。


駛往不同的目的港


44． 如果保險(xiǎn)單中指明了目的港，但船舶不駛向該目的港，而駛往其他目的港時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)并不開始。


改變航程


45． （1）如果在風(fēng)險(xiǎn)開始后，船舶自愿改變保險(xiǎn)單指明的港而駛向其他目的港，即構(gòu)成改變航程。


（2）除非保險(xiǎn)單另有規(guī)定，如存在改變航程，保險(xiǎn)人自航程改變之日起即免除責(zé)任，換言之，從改變的決定明確之日起免除責(zé)任，至于發(fā)生損失時(shí)，船舶可能事實(shí)上尚未偏離保險(xiǎn)單中指明的航線，則無關(guān)緊要。 繞航


46． （1）如果在無合法理由的情況下，船舶駛離了保險(xiǎn)單中載明的航線，保險(xiǎn)人自繞航之時(shí)起即免除責(zé)任，至于在任何損失發(fā)生前船舶可能已回到原航線，則無關(guān)緊要。


（2）下列情節(jié)屬船舶駛離保險(xiǎn)單載明的航線：


（a） 如果保險(xiǎn)單明確指定航程的路線，而船舶駛離了該航線；


（b） 如果保險(xiǎn)單未明確指定航程的路線，則從船舶駛離了通常和習(xí)慣上的航線；


（3）繞航的企圖無關(guān)緊要，必須有繞航的事實(shí)存在，保險(xiǎn)人方可免除合同項(xiàng)下的責(zé)任。


數(shù)個(gè)卸貨港


47． （1）如果保險(xiǎn)單載明幾個(gè)卸貨港，船舶可以駛往全部或其中任何一個(gè)港口，但如果沒有相反的習(xí)慣或充足的理由，船舶必須按照保險(xiǎn)單指明的次序，順駛經(jīng)各個(gè)港口或其中幾個(gè)港口。如船舶違反上述次序，即構(gòu)成繞航。


（2）如果保險(xiǎn)單僅指定某個(gè)區(qū)域內(nèi)的卸貨港口，而未載明卸貨港名，在沒有相反的習(xí)慣或充足的理由情況下，船舶必須按照地理上的遠(yuǎn)近順序駛抵各個(gè)港口或其中幾個(gè)港口。如船舶違反上述次序，即構(gòu)成繞航。


航程遲延


48． 在航次保險(xiǎn)單的情況下，承保航程在整個(gè)過程中必須合理迅速地完成如果不能如此完成又無合法的理由，保險(xiǎn)人自遲延成為不合理之時(shí)起免除責(zé)任。


許可繞航或遲延


49． （1）船舶在完成保險(xiǎn)單載明的航程中，下述繞航或遲延是許可的：


（a） 保險(xiǎn)單中的特別規(guī)定允許的；


（b） 船長(zhǎng)和他的雇員不能控制的情況造成的；


（c） 為遵循明示或默示保證所合理必要的；


（d） 為船舶或保險(xiǎn)標(biāo)的安全所合理必要的；


（e） 為了救助人命或?yàn)榫茸o(hù)有人命危險(xiǎn)的遇難船舶；


（f） 為船上任何人員合理地及時(shí)得到內(nèi)、外科治療所合理必要的；


（g） 如果"船長(zhǎng)、船員有意損害被保險(xiǎn)人利益的行為"系承保的一種風(fēng)險(xiǎn)，由于船長(zhǎng)或船員有意損害被保險(xiǎn)人利益的行為造成的。


（2）一旦允許繞航或遲延的理由終止，船舶必須合理快速地回復(fù)其原航線并完成其航程。


保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓


何時(shí)和怎樣轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單


50． （1）除非保險(xiǎn)單中明文規(guī)定禁止轉(zhuǎn)讓，海上保險(xiǎn)單可以在損失發(fā)生前或發(fā)生轉(zhuǎn)讓。


（2）海上保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)讓后，其利益隨著保險(xiǎn)單一同轉(zhuǎn)移。保險(xiǎn)單的受讓人有權(quán)以自己的名義進(jìn)行訴訟，而被告也有權(quán)同樣援用該合同引起的抗辯，一如訴訟是由訂立保險(xiǎn)單的人或其代表提起的一樣。


（3）海上保險(xiǎn)單可以在保險(xiǎn)單上背書或用其他習(xí)慣方式轉(zhuǎn)讓。


無保險(xiǎn)利益的被保險(xiǎn)人不得轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單


51． 如被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)沒有或失掉利益，并在此之前或當(dāng)時(shí)沒有明示或默示而轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單，則以后轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單是無效的。


但本條規(guī)定并不影響在發(fā)生損失之后的保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)讓。


保險(xiǎn)費(fèi)


何時(shí)繳付保險(xiǎn)費(fèi)


52． 除另有協(xié)議外，被保險(xiǎn)人或其代理人有繳付保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)，保險(xiǎn)人有為被保險(xiǎn)人或其代理人出具保險(xiǎn)單的義務(wù)，這是兩項(xiàng)對(duì)流條件，在被保險(xiǎn)人支付或清償保險(xiǎn)費(fèi)前，保險(xiǎn)人無簽發(fā)保險(xiǎn)單的義務(wù)。


經(jīng)紀(jì)人安排的保險(xiǎn)單


53． （1）除另有協(xié)議外，由經(jīng)紀(jì)人代被保險(xiǎn)人投保時(shí)，經(jīng)紀(jì)人直接承擔(dān)向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)；關(guān)于賠款或退費(fèi)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)直接將款項(xiàng)付給被保險(xiǎn)人。


（2）除另有協(xié)議外，經(jīng)紀(jì)人就其繳納的保險(xiǎn)費(fèi)和他代辦投保的費(fèi)用，對(duì)被保險(xiǎn)人享有留置保險(xiǎn)單的權(quán)利；經(jīng)紀(jì)人如果同作為雇主雇用他的人打交道，而在保險(xiǎn)帳目中該人有應(yīng)當(dāng)支付他的余額時(shí)，他也有留置保險(xiǎn)單的權(quán)利，除非這種債務(wù)產(chǎn)生時(shí)，他有理由相信此種人只是一個(gè)代理人。


收據(jù)對(duì)保險(xiǎn)單的作用


54． 如果一張由經(jīng)紀(jì)人代被保險(xiǎn)人訂立的保險(xiǎn)單，證實(shí)已收到了保險(xiǎn)費(fèi)，在沒有欺詐情況下，這種證實(shí)在保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人之間是最終證明，但在被保險(xiǎn)人和經(jīng)紀(jì)人之間不是最終證明。


損失及委付


負(fù)責(zé)和不負(fù)責(zé)的損失


55． （1）根據(jù)本法各項(xiàng)規(guī)定，除非保險(xiǎn)單另有規(guī)定，保險(xiǎn)人對(duì)承保危險(xiǎn)造成的損失負(fù)責(zé)賠償；但是，按照以上限制，保險(xiǎn)人對(duì)不是承保危險(xiǎn)造成的損失不負(fù)責(zé)任。


（2）特別是，-


（a） 保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的惡意的錯(cuò)誤行為造成的損失不負(fù)責(zé)任；但是，除非保險(xiǎn)單另有規(guī)定，對(duì)由承保危險(xiǎn)造成的損失，即使沒有船長(zhǎng)和船員的錯(cuò)誤行為或過失這些損失就不會(huì)發(fā)生，保險(xiǎn)人也須負(fù)責(zé)；


（b） 除非保險(xiǎn)單另有規(guī)定，承保船舶和貨物的保險(xiǎn)人對(duì)遲延造成的損失不予負(fù)責(zé)，即使該遲延是承保風(fēng)險(xiǎn)造成；


（c） 除非保險(xiǎn)單另有規(guī)定，對(duì)通常磨損、滲漏和破裂，保險(xiǎn)標(biāo)的固有缺陷或特性，或者鼠害或蟲害造成的任何損失，或者不是海上風(fēng)險(xiǎn)造成的機(jī)器損壞，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。


部分損失和全損


56． （1）損失可能是全損或部分損失。非本法下文規(guī)定為全損的損失，為部分損失。


（2）全損可能是實(shí)際全損或推定全損。


（3）除非保險(xiǎn)單條款規(guī)定了不同的意圖，全損險(xiǎn)除承保實(shí)際全損外，不承保推定全損。


（4）如果被保險(xiǎn)人提出全損訴訟請(qǐng)求，而證據(jù)證明僅為部分損失，除保險(xiǎn)單另有規(guī)定外，他可以索賠部分損失。


（5）如果貨物抵達(dá)目的地時(shí)仍維持其品種，只是由于標(biāo)志之涂擦或其他原因而無法識(shí)別，損失是部分損失而非全損。


實(shí)際全損


57． （1）如果保險(xiǎn)標(biāo)的完全滅失，或受損后不成其為原保險(xiǎn)的一種東西，或保險(xiǎn)標(biāo)的的喪失被保險(xiǎn)人已無法挽回，則構(gòu)成實(shí)際全損。


（2）在實(shí)際全損的情況下，不必發(fā)送委付通知。


船舶失蹤


58． 如果航海中的船舶失蹤，并且在此后一段合理時(shí)間內(nèi)仍杳無音訊，則可視為實(shí)際全損。


轉(zhuǎn)運(yùn)的作用


59． 如果由于承保危險(xiǎn)使航程在中途港或地點(diǎn)中斷，除了運(yùn)輸合同中的特殊規(guī)定外，在船長(zhǎng)有權(quán)將貨物或其他動(dòng)產(chǎn)卸下和重裝或?qū)⑵滢D(zhuǎn)船繼續(xù)運(yùn)往目的地的情況下，保險(xiǎn)人的責(zé)任應(yīng)連續(xù)，盡管發(fā)生了卸岸或轉(zhuǎn)運(yùn)。


推定全損定義


60． （1）除保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，如果保險(xiǎn)標(biāo)的被合理放棄，由于其全部損失看起來不可避免，或由于為避免實(shí)際全損所需的費(fèi)用會(huì)超過其本身價(jià)值，就存在推定全損。


（2）尤其是在以下情況下存在推定全損：


（a） 由于承保危險(xiǎn)使被保險(xiǎn)人喪失對(duì)其船、貨的占有，而且（a）被保險(xiǎn)人不可能收回船舶和貨物，或者（b）收回船、貨的費(fèi)用將超過其收回后的價(jià)值；


（b） 在船舶受損情況下，由于承保危險(xiǎn)使船舶如此受損，以致于修理船損的費(fèi)用會(huì)超過修理后船舶的價(jià)值。


估計(jì)修理費(fèi)用時(shí)，其他各方支付共同海損分?jǐn)偟男蘩碣M(fèi)用不應(yīng)被扣除，但要將以后的救助費(fèi)用和船舶經(jīng)修繕船方應(yīng)負(fù)的共同第損分?jǐn)傤~計(jì)算在內(nèi)；


（c） 在貨物受損的情況下，如果修理受損貨物和續(xù)運(yùn)貨物到目的地的費(fèi)用，會(huì)超過貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。


推定全損的作用


61． 如果發(fā)生推定全損，被保險(xiǎn)人可以將其視為部分損失，也可以把保險(xiǎn)標(biāo)的委付給保險(xiǎn)人，把損失作為實(shí)際全損。


委付通知


62． （1）除本條另有規(guī)定外，如果被保險(xiǎn)人選擇將保險(xiǎn)標(biāo)的委付給保險(xiǎn)人，必須發(fā)送委付通知。如果被保險(xiǎn)人未發(fā)送委付通知，損失只能被視為部分損失。


（2）委付通知可以用書面形式或口頭形式或部分書面、部分口頭形式，被保險(xiǎn)人可用任何措詞，表示他愿意將保險(xiǎn)標(biāo)的的權(quán)益無條件委付給保險(xiǎn)人。


（3）委付通知必須在得到損失的可靠消息后，例題而謹(jǐn)慎地發(fā)送，但如消息存在可疑之處，被保險(xiǎn)人有權(quán)在合理時(shí)間內(nèi)對(duì)此進(jìn)行查詢。


（4）適當(dāng)發(fā)出委付通知后，被保險(xiǎn)人的權(quán)利并不因保險(xiǎn)人拒絕接受委付而受以損害。


（5）保險(xiǎn)人可以用明文或行動(dòng)默示表示接受委付，但在收到委付通知后，只保持沉默并不意味著他已接受委付。


（6）委付通知書一經(jīng)接受，委付便不能收回。保險(xiǎn)人接受委付通知，即表明最后承認(rèn)對(duì)損失負(fù)責(zé)和通知有效。


（7）如果被保險(xiǎn)人在得到損失消息時(shí)，向保險(xiǎn)人發(fā)送委付通知，保險(xiǎn)人已無獲得委付利益的可能，則委付通知就無必要發(fā)送。


（8）保險(xiǎn)人可以放棄接受委付通知的權(quán)利。


（9）如保險(xiǎn)人將其風(fēng)險(xiǎn)再保險(xiǎn)，保險(xiǎn)人不必發(fā)送發(fā)送委付通知。


委付的作用


63． （1）如果委付成立，保險(xiǎn)人有權(quán)接管被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的一切剩余利益以及與其有關(guān)的所有財(cái)產(chǎn)利益。


（2）從委付船舶時(shí)起，船舶保險(xiǎn)人有權(quán)得到正在賺取和在引起損失的事故發(fā)生后船舶收取的任何運(yùn)費(fèi)，但需減去在引起損失發(fā)生的事故后為獲得該運(yùn)費(fèi)所支付的費(fèi)用；如果船舶裝載的是船所有人的貨物，保險(xiǎn)人有權(quán)收取在引起損失發(fā)生的事故后運(yùn)輸貨物的合理報(bào)酬。


部分損失


（包括救助費(fèi)用、共同海損和單獨(dú)海損）


單獨(dú)海損


64． （1）單獨(dú)海損損失是指承保危險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的部分損失，是共同海損損失以外的損失。


（2）除共同海損和救助費(fèi)用外，由被保險(xiǎn)人或代表被保險(xiǎn)人，為保險(xiǎn)標(biāo)的的安全或保存保險(xiǎn)標(biāo)的所產(chǎn)生的費(fèi)用，叫特別費(fèi)用。


特別費(fèi)用不包括在單獨(dú)海損中。


救助費(fèi)用


65． （1）除保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，為防止承保危險(xiǎn)造成損失而產(chǎn)生的救助費(fèi)用，可按承保危險(xiǎn)造成的損失那樣得到賠償。


（2）救助費(fèi)用是指獨(dú)立于合同的救助人根據(jù)海商法有權(quán)獲得的費(fèi)用。救助費(fèi)用不包括為避免承保危險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人或其代理人或他們雇用的任何人提供的救助性質(zhì)的服務(wù)所支出的費(fèi)用。但這種費(fèi)用如果產(chǎn)生得正當(dāng)合理，被保險(xiǎn)人可以根據(jù)導(dǎo)致費(fèi)用產(chǎn)生的各種具體情況，將其作為特別費(fèi)用或共同海損損失要求得到補(bǔ)償。


共同海損損失


66． （1）共同海損損失是由共同海損行為造成的或共同海損行為直接引起的后果造成的損失，它包括共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用。


（2）在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，為保護(hù)處于危險(xiǎn)中的共同冒險(xiǎn)中的財(cái)產(chǎn)，如果有意而合理地作出或產(chǎn)生任何特殊犧牲或費(fèi)用，就構(gòu)成共同海損行為。


（3）如果發(fā)生共同海損損失，根據(jù)海商法規(guī)定的條件，遭受損失的一方有權(quán)從其各有關(guān)利益方得到比例分?jǐn)?，這種分?jǐn)偡Q為共同海損分?jǐn)偂?br />

（4）除保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，被保險(xiǎn)人遭受的共同海損費(fèi)用，可以按其承擔(dān)的損失比例，從保險(xiǎn)人處得到賠償，而對(duì)于共同海損犧牲，被保險(xiǎn)人可以從保險(xiǎn)人處得到全部損失的賠償，而無需已實(shí)施向負(fù)責(zé)分?jǐn)偟钠渌鞣竭M(jìn)行分?jǐn)偟臋?quán)利。


（5）除保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，如果被保險(xiǎn)人支付了或有責(zé)任支付有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的的共同海損分?jǐn)傤~，他可以從保險(xiǎn)人處得到這筆分?jǐn)傤~的賠償。


（6）在無明文規(guī)定的情況下，保險(xiǎn)人對(duì)不是為避免承保危險(xiǎn)或與此有關(guān)的共同海損損失和共同海損分?jǐn)偛回?fù)責(zé)任。


（7）如果船舶、運(yùn)費(fèi)和貨物，或其中任何兩種利益屬于同一被保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人對(duì)共同海損損失或分?jǐn)偹?fù)的責(zé)任，一如標(biāo)的物不屬同一被保險(xiǎn)人一樣。


賠償限度


保險(xiǎn)人對(duì)損失的責(zé)任范圍


67． （1）被保險(xiǎn)人在其保險(xiǎn)單項(xiàng)下能得到的損失賠償叫賠償限度。對(duì)不定值保險(xiǎn)單，賠償限度是保險(xiǎn)標(biāo)的的全部保險(xiǎn)價(jià)值，對(duì)定值保險(xiǎn)單，賠償限度是保險(xiǎn)單中的約定保險(xiǎn)價(jià)值。


（2）如果損失根據(jù)保險(xiǎn)單可以得到賠償，保險(xiǎn)人或兩個(gè)以上的保險(xiǎn)人中的任何一個(gè)保險(xiǎn)人，按其對(duì)保單的認(rèn)占的數(shù)額同保險(xiǎn)單約定的價(jià)值（對(duì)定值保險(xiǎn)單而言）或同可保價(jià)值（對(duì)不定值保險(xiǎn)單而言）的比例賠付賠償限度。


全損


68． 除本法和保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生全損，-


（1） 對(duì)于定值保險(xiǎn)單，賠償限度是保險(xiǎn)單確定的保險(xiǎn)價(jià)值。


（2） 對(duì)于不定值保險(xiǎn)單，賠償限度是保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值。


船舶的部分損失


69． 如果船舶發(fā)生不屬于全損的損害，除保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，賠償限度如下：


（1） 船舶修繕后，被保險(xiǎn)人有權(quán)得到減去通?？蹨p以外的合理的修繕費(fèi)用，但每一意外事故引起的修理費(fèi)用不得超過保險(xiǎn)金額。


（2） 船舶如果僅進(jìn)行部分修繕，被保險(xiǎn)人也有權(quán)得到按上述方法計(jì)算的合理的修理費(fèi)用和未修理的損害引起的合理貶值，但合計(jì)賠償金額不得超過按上述方法計(jì)算出的修理全部損害所需的費(fèi)用。


（3） 船舶未經(jīng)修理且在保險(xiǎn)期間未按殘損狀態(tài)出售，對(duì)未經(jīng)修理的損害所產(chǎn)生的合理貶值，被保險(xiǎn)人有以得到賠償，但賠償金額不得超過按上述方法計(jì)算的修理這種損害所需的合理費(fèi)用。


運(yùn)費(fèi)的部分損失


70． 除保險(xiǎn)單的明文規(guī)定外，如果發(fā)生運(yùn)費(fèi)的部分損失，賠償限度是：對(duì)定值保險(xiǎn)單而言，按保險(xiǎn)單上約定的保險(xiǎn)價(jià)值的比例；對(duì)不定值保險(xiǎn)單而言，按保險(xiǎn)價(jià)值的比例，該比例是指被保險(xiǎn)人受到的運(yùn)費(fèi)損失同保險(xiǎn)單項(xiàng)下被保險(xiǎn)人處在風(fēng)險(xiǎn)中的全部運(yùn)費(fèi)的比例。


貨物和商品的部分損失


71． 如果發(fā)生貨物和商品或其他動(dòng)產(chǎn)的部分損失，除保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，賠償限度如下：


（1） 如果在定值保險(xiǎn)單項(xiàng)下有部分保險(xiǎn)貨物、商品或其他動(dòng)產(chǎn)發(fā)生全損，賠償限度為保險(xiǎn)金額中損失部分的保險(xiǎn)價(jià)值占保險(xiǎn)單的全部保險(xiǎn)價(jià)值的比例部分，保險(xiǎn)價(jià)值的確定如同不定值保險(xiǎn)時(shí)一樣。


（2） 如果在不定值保險(xiǎn)單項(xiàng)下有部分保險(xiǎn)貨物、商品工其他動(dòng)產(chǎn)發(fā)生全損，賠償限度為損失部分的保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)價(jià)值的確定如同全損時(shí)一樣。


（3） 如果全部或部分保險(xiǎn)貨物或商品運(yùn)到保險(xiǎn)單所載目的地時(shí)處于受損狀態(tài)，賠償限度是：保險(xiǎn)價(jià)值中占目的地完好貨物毛值和受損貨物價(jià)值的差額同完好貨物毛值的比例部分，對(duì)定值保險(xiǎn)單，保險(xiǎn)價(jià)值是保險(xiǎn)單中約定的價(jià)值。


（4） "毛值"是指貨物的批發(fā)價(jià)格，如果沒有這種價(jià)格，則是貨物的估計(jì)價(jià)值，不論哪一種情況，毛值是指已預(yù)先付訖運(yùn)費(fèi)，卸貨費(fèi)和關(guān)稅后的價(jià)值；但是，如果貨物或商品按慣例在關(guān)倉出售，那么貨物的關(guān)倉價(jià)格就是貨物的毛值。"毛收入"是指出售貨物的實(shí)際價(jià)格扣除出售人所付的一切費(fèi)用后所得到的實(shí)際收入。


價(jià)值的分配


72． （1）如果不同種類的貨物以一個(gè)保險(xiǎn)價(jià)值保險(xiǎn)時(shí)，該價(jià)值必須根據(jù)不同貨物本身的保險(xiǎn)價(jià)值的比例進(jìn)行分配，如同不不定值保險(xiǎn)單的情況一樣。一種貨物的任何部分保險(xiǎn)價(jià)值是該貨物全部保險(xiǎn)價(jià)值中占該部分貨物保險(xiǎn)價(jià)值同全部保險(xiǎn)價(jià)值的比例部分。保險(xiǎn)價(jià)值的確定都是根據(jù)本法的規(guī)定。


（2）如果一個(gè)價(jià)值不得不分配，但又不能確定貨物的每個(gè)單獨(dú)種類的原始成本，質(zhì)量或細(xì)節(jié)時(shí)，可以根據(jù)不同種類、質(zhì)量或細(xì)節(jié)的貨物的到港完好凈值進(jìn)行劃分。


共同海損分?jǐn)偤途戎M(fèi)用


73． （1）除保險(xiǎn)單另有明文規(guī)定外，如果被保險(xiǎn)人已經(jīng)攤付或有責(zé)任攤付任何共同海損分?jǐn)?，其賠償限度為：如果負(fù)責(zé)分?jǐn)偟臉?biāo)的物按分?jǐn)們r(jià)值保足的話，就按共同海損分?jǐn)側(cè)~賠付；如果該標(biāo)的物未分?jǐn)們r(jià)值保足或只保了一部分，保險(xiǎn)人應(yīng)支付和賠償額必須按不足額保險(xiǎn)比例減少，而且如果發(fā)生了應(yīng)從分?jǐn)們r(jià)值內(nèi)扣掉的單獨(dú)海損損失，而保險(xiǎn)人對(duì)這種損失負(fù)有賠償責(zé)任，這個(gè)數(shù)額必須從保險(xiǎn)價(jià)值中扣除，以確定保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的分?jǐn)傤~。


（2）如果保險(xiǎn)人要負(fù)責(zé)救助費(fèi)用，其責(zé)任范圍必須按類似的原則確定。


第三者責(zé)任


74． 如果被保險(xiǎn)人已明文投保第三者責(zé)任，賠償限度是：除保險(xiǎn)單中有明文規(guī)定外，被保險(xiǎn)人根據(jù)該責(zé)任已支付或應(yīng)支付給第三者的金額。


關(guān)于賠償限度的一般規(guī)定


75． （1）標(biāo)的物發(fā)生的損失，如果在本保險(xiǎn)法前文中沒有明文規(guī)定，計(jì)算賠償?shù)姆椒☉?yīng)盡可能根據(jù)適用于相近的特定案件的那些規(guī)定來確定。


（2）本保險(xiǎn)法有關(guān)計(jì)算賠償方法的規(guī)定，對(duì)有關(guān)重復(fù)保險(xiǎn)的規(guī)則沒有任何影響，并且不阻止保險(xiǎn)人全部或部分否定利益的存在，不阻止保險(xiǎn)人表明在發(fā)生損失時(shí)，保險(xiǎn)標(biāo)的的全部或一部分并不處在保險(xiǎn)單項(xiàng)下所列的危險(xiǎn)之中。


單獨(dú)海損不賠


76． （1）如果保險(xiǎn)標(biāo)的按不保單獨(dú)海損投保，除非保險(xiǎn)單所包含的合同是可分割的，否則被保險(xiǎn)人遭受的部分損失，將不能得到賠償，如果屬共同海損犧牲的損失。但如是可分割的，則被保險(xiǎn)人可以對(duì)任何保險(xiǎn)標(biāo)的可分割部分的全損和到賠償。


（2）如果保險(xiǎn)標(biāo)的按不保單獨(dú)海損投保，不論是全部還是在某個(gè)百分比之下，保險(xiǎn)人就仍應(yīng)負(fù)責(zé)賠償救助費(fèi)用特別費(fèi)用，以及根據(jù)施救條款的規(guī)定，為避免保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失而合理產(chǎn)生的其他費(fèi)用。


（3）保險(xiǎn)標(biāo)的按不保在指明百分比之下的單獨(dú)海損投保時(shí)，除保險(xiǎn)單另有規(guī)定外，共同海損損失不能加到單獨(dú)海損損失中去來湊足所要求的指明百分比。


（4）為了確定是否已經(jīng)達(dá)到指明百分比，唯一應(yīng)考慮的因素是保險(xiǎn)標(biāo)的所遭受的實(shí)際損失。特別費(fèi)用和確定、證明損失的費(fèi)用及與其有關(guān)的費(fèi)用必須扣除。


連續(xù)損失


77． （1）除保險(xiǎn)單和本法另有規(guī)定外，保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)連續(xù)損失負(fù)責(zé)，即使這些損失的總額會(huì)超過保險(xiǎn)金額。


（2）如在同一保險(xiǎn)單項(xiàng)下，部分損失未經(jīng)修理或以其它方式回復(fù)，接著又發(fā)生全損，被保險(xiǎn)人只能得到對(duì)全損的賠償。


但是，本款規(guī)定不應(yīng)影響保險(xiǎn)人在施救條款項(xiàng)下應(yīng)負(fù)的責(zé)任。


施救條款


78． （1）如保險(xiǎn)單中含有施救條款，此項(xiàng)約定應(yīng)被看作是對(duì)保險(xiǎn)合同的補(bǔ)充。被保險(xiǎn)人對(duì)為實(shí)施該條款所合理產(chǎn)生的一切費(fèi)用，均可從保險(xiǎn)人那里得到賠償，盡管保險(xiǎn)人已賠付一個(gè)全損或?qū)υ擁?xiàng)標(biāo)的按不保全或一定百分經(jīng)的單獨(dú)海損保險(xiǎn)。


（2）本法定義的共同海損的犧牲與分?jǐn)傄约熬戎M(fèi)用，不能在施救條款項(xiàng)下得到賠償。


（3）為避免或減少保險(xiǎn)單未承保的任何損失所產(chǎn)生的費(fèi)用，也不能在施救條款項(xiàng)下得到賠償。


（4）在一切情況下，被保險(xiǎn)人及其代理人為避免或減少損失，有采取合理措施的義務(wù)。


保險(xiǎn)人在賠償后的權(quán)利


代位權(quán)利


79． （1）保險(xiǎn)人賠付保險(xiǎn)標(biāo)的全損之后，不論賠付的是整體全損，還是貨物的可以分割的部分的全損，便有權(quán)接管被保險(xiǎn)人在該已賠付保險(xiǎn)標(biāo)的上可能留下的任何利益，并從造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的事故發(fā)生之時(shí)起，取得被保險(xiǎn)人在該保險(xiǎn)標(biāo)的方面的一切權(quán)利和救濟(jì)。


（2）除前款另有規(guī)定外，保險(xiǎn)人賠付部分損失的，并不取得該項(xiàng)保險(xiǎn)標(biāo)的或其存留部分的所有權(quán)；但根據(jù)本法，保險(xiǎn)人從造成損失的事故發(fā)生之時(shí)起，由于賠付了損失，就取得被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的一切權(quán)利和救濟(jì)，但以被保險(xiǎn)人取得的賠償為限度。


分?jǐn)偟臋?quán)利


80． （1）如被保險(xiǎn)人因重復(fù)保險(xiǎn)而形式超額保險(xiǎn)，各保險(xiǎn)人相互之間有義務(wù)按其合同負(fù)責(zé)的數(shù)額比例分?jǐn)倱p失。


（2）任何保險(xiǎn)人如已賠付了超過其應(yīng)攤比例的損失，有權(quán)向其他保險(xiǎn)人追訴攤回，并有權(quán)象已支付超過其債務(wù)比例的保證人那樣，取得同樣的救濟(jì)。


不足額保險(xiǎn)的影響


81． 如果被保險(xiǎn)人所保的金額少于其可保價(jià)值，或在定值保險(xiǎn)中少于保險(xiǎn)單定值，該未保險(xiǎn)差額應(yīng)視為被保險(xiǎn)人自保。


退還保險(xiǎn)費(fèi)


退費(fèi)的實(shí)施


82． 凡根據(jù)本法規(guī)定，已申明的保險(xiǎn)費(fèi)或保險(xiǎn)費(fèi)的一個(gè)比例部分可以退還，


（a） 如保險(xiǎn)費(fèi)已經(jīng)繳付，可由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人追回；


（b） 如尚未繳付保險(xiǎn)費(fèi)，被保險(xiǎn)人或其代理人可以自留。


協(xié)議規(guī)定的退費(fèi)


83． 如保險(xiǎn)單中有發(fā)生某一事件時(shí)退還保險(xiǎn)費(fèi)或一部分保險(xiǎn)費(fèi)的規(guī)定，當(dāng)發(fā)生這一事件時(shí)，保險(xiǎn)費(fèi)或保險(xiǎn)費(fèi)的一個(gè)比例部分，由保險(xiǎn)人退還給被保險(xiǎn)人。


保險(xiǎn)落空退費(fèi)


84． （1）如果繳付保險(xiǎn)費(fèi)所考慮的對(duì)價(jià)完全落空，而且被保險(xiǎn)人及其代理人方面不曾有過任何欺詐和非法行為，保險(xiǎn)費(fèi)便得退還被保險(xiǎn)人。


（2）如果繳付保險(xiǎn)費(fèi)所考慮的對(duì)價(jià)是可以分割的，并有任一可分割部分完全落空，保險(xiǎn)費(fèi)的一個(gè)比例部分，便得按同樣條件退還被保險(xiǎn)人。


（3）特別是：


（a） 在被保險(xiǎn)人沒有欺詐和非法行為的情況下，如保險(xiǎn)人宣布自風(fēng)險(xiǎn)開始起，保險(xiǎn)單無效或撤銷保險(xiǎn)單，保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)予退回；但若危險(xiǎn)是不可分割的，而且保險(xiǎn)責(zé)任已開始，保險(xiǎn)費(fèi)不能退回。


（b） 如果保險(xiǎn)標(biāo)的或其一部分從未處于危險(xiǎn)之中，保險(xiǎn)費(fèi)或保險(xiǎn)費(fèi)的一個(gè)比例部分便得退回。但是，如果保險(xiǎn)標(biāo)的是按"無論已滅失或未滅失"條件保險(xiǎn)，而且合同達(dá)成時(shí)該保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)安全到達(dá)，保險(xiǎn)費(fèi)亦不能退還，除非保險(xiǎn)人在合同達(dá)成時(shí)業(yè)已知道其安全到達(dá)。


（c） 如在整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)存在期間，被保險(xiǎn)人無保險(xiǎn)利益，保險(xiǎn)費(fèi)可予退回，但這一原則不適用于賭博保險(xiǎn)單。


（d） 如被保險(xiǎn)人的可以撤銷的利益于風(fēng)險(xiǎn)存在期間終止，則保險(xiǎn)費(fèi)不能退回。


（e） 如被保險(xiǎn)人在不定值保險(xiǎn)單中超額保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)得按比例退還一部分。


（f） 除前款另有規(guī)定外，如被保險(xiǎn)人因重復(fù)保險(xiǎn)而超額保險(xiǎn)，幾筆保險(xiǎn)費(fèi)的一個(gè)比例部分提予退還。


但是，如果幾和保險(xiǎn)單在不同時(shí)間開始生效，任何較先訂立的保險(xiǎn)單已經(jīng)承擔(dān)一個(gè)時(shí)候的整個(gè)危險(xiǎn)，或保險(xiǎn)單已就全部保額而言支付過賠款，該保險(xiǎn)單項(xiàng)下的保險(xiǎn)費(fèi)則不能退還；如果重復(fù)保險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人故意形成的，保險(xiǎn)費(fèi)也不能退還。


相互保險(xiǎn)


相互保險(xiǎn)情況下本法的修改


85． （1）兩個(gè)或兩個(gè)以上彼此同意互相承保海上損失，稱為相互保險(xiǎn)。


（2）本法有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)的各項(xiàng)規(guī)定不適用于相互保險(xiǎn)，而各方達(dá)成的擔(dān)?；蚱渌愃瓢才趴梢蕴娲ｋU(xiǎn)費(fèi)。


（3）本法的各項(xiàng)規(guī)定，在可由各方協(xié)議修改的范圍內(nèi)，在適用于相互保險(xiǎn)時(shí)，可由相互保險(xiǎn)協(xié)會(huì)簽發(fā)的保險(xiǎn)單的條件或協(xié)會(huì)的規(guī)則和章程加以修改。


（4）除本條所提到的例外，本法的各項(xiàng)規(guī)定適用于相互保險(xiǎn)。


補(bǔ)充條款


被保險(xiǎn)人的認(rèn)可


86． 如海上保險(xiǎn)合同系由一人代表另一人以誠(chéng)信所達(dá)成，即使在該被代表之人知道損失之后，被代表人仍可以認(rèn)可此合同。


由協(xié)議或習(xí)慣做法改變的默示義務(wù)


87． （1）法律默示如果會(huì)引起海上保險(xiǎn)合同項(xiàng)下的權(quán)利、義務(wù)或責(zé)任，均可由明文協(xié)議或習(xí)慣做法所否定或改變，如果這種習(xí)慣做法對(duì)合同雙方都有約束力的話。


（2）本條之規(guī)定可以擴(kuò)展到任何本法申明可由協(xié)議合法修改的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。


合理的時(shí)間等是事實(shí)問題


88． 本法所提及合理的時(shí)間、合理的保險(xiǎn)費(fèi)、合理盡責(zé)之處的所謂合理的問題是一個(gè)事實(shí)問題。


承保條為證


89． 如存在貼足印花的保險(xiǎn)單，在任何法律訴訟中，得參照以前的承保條或暫保單。


術(shù)語解釋


90． 在本法中，除上下文或所述問題另有要求外，


"訴訟"包括反訴和抵銷；


"運(yùn)費(fèi)"除包括第三方可以支付的運(yùn)費(fèi)，還包括船舶所有人使用其船舶運(yùn)載自己的貨物或動(dòng)產(chǎn)而能得到的利潤(rùn)，但不包括旅客票款；


"動(dòng)產(chǎn)"指除船舶之外一切可移動(dòng)的有形財(cái)產(chǎn),包括貨幣、有價(jià)證券及其它證件;


"保險(xiǎn)單"指海上保險(xiǎn)單.


保留


91． (1)本法及依本法所實(shí)行的廢止不影響:


(a) 1891年印花法之規(guī)定及任何涉及國(guó)家稅收的現(xiàn)行法規(guī)；


(b) 1862年公司法之規(guī)定及其修正或替代法規(guī)；


(c) 本法未明文廢止的任何法律規(guī)定。


（2） 包括商法在內(nèi)的普通法規(guī)則，只要不與本法的明文規(guī)定相抵觸，應(yīng)仍適用于海上保險(xiǎn)合同。


廢止


92． 本法第二附表中提及的法律規(guī)定，按該表所定之范圍以廢止。


生效


93． 本法定于1907年1月1日開始實(shí)行。


簡(jiǎn)稱


94． 本法可稱為1906年海上保險(xiǎn)法